Das versprechen sich Mineralölunternehmen von E-Fuels
Was den Straßenverkehr betrifft, sehen das die meisten Fachleute anders. Im Vergleich zu strombetriebenen Kraftfahrzeugen sind E-Fuels im Tank ineffizient und zu teuer. Dennoch hat die EU-Kommission bei ihrem für 2035 beschlossenen Verbrenner-Aus eine Tür für ausschließlich mit synthetischen Kraftstoffen betriebene Autos offengelassen.
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