Iran-Krieg bringt die Schifffahrt weltweit ins Stocken

Der Iran-Krieg und die Blockade der Straße von Hormus bringen die globale Schifffahrt durcheinander – und damit die Lieferketten weltweit. Deutsche und internationale Reedereien haben Buchungen für die Golfregion ausgesetzt. Die globalen Frachtraten für Container liegen deutlich höher als vor dem Iran-Krieg, weil die Kosten für Schiffsdiesel und Versicherungen stark gestiegen sind.

Viele Schiffe meiden die Kriegsregion. Der Golf ist dicht; ins Rote Meer wagen sich nur Tanker, die im Hafen Yanbu saudisches Öl aufnehmen wollen. Die Sorge: Die von Iran unterstützten Huthi-Rebellen im Jemen könnten ihren Beschuss westlicher Schiffe wieder aufnehmen. Die meisten Containerfrachter nehmen daher wieder den langen Weg um das Kap der Guten Hoffnung.