Die Tarifparteien bei Volkswagen haben sich zwar kurz vor Weihnachten mit viel Mühe geeinigt. Es wird drastische Lohnkürzungen geben – sowohl bei den Arbeitnehmern als auch beim Management. Aber das wird nicht reichen.
Im Gegenteil: Die Krise von Europas größtem Autokonzern dürfte sich in den kommenden Monaten noch dramatisch zuspitzen. Denn die beiden schwierigsten Herausforderungen, die im schlimmsten Fall gar die Zerschlagung des Konzerns zur Folge haben könnten, stehen erst noch bevor: das China-Geschäft und Donald Trump.
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