Chinas Autobauer erobern Thailand

Thailands Automarkt, einst Bollwerk japanischer Marken, fällt derzeit an chinesische Hersteller wie BYD, Great Wall und SAIC. Das ist Teil einer größeren Entwicklung: China gewinnt weltweit schnell Kfz-Marktanteile – auch auf Kosten der Deutschen. Denn die chinesische Industrie sucht nach Exportmärkten. Zugleich setzt die thailändische Regierung Anreize für die Produktion vor Ort.

Etablierte Autonationen bleiben dadurch auf der Strecke. Das Straßenbild in Thailand ist immer noch von Toyota, Honda und Mitsubishi geprägt. Die Japaner haben ihr Produktionsnetzwerk in Thailand schon in den 1960er Jahren aufgebaut. Der Übergang zur Elektromobilität bringt nun aber eine schnelle Veränderung.