Deutliche Bruchlinien in Europas strategischem Verteidigungsprojekt FCAS

Michael Schöllhorn, Chef der Airbus-Rüstungssparte, hat vor einem Bruch im FCAS-Projekt gewarnt, falls das französische Partnerunternehmen Dassault tatsächlich einen eigenen Kampfjet verfolgen sollte – dann „würden die geltenden Vereinbarungen hinfällig“. FCAS sei aber mehr als ein Kampfflugzeug; es werde als vernetztes Luftkampfsystem militärisch gebraucht. Schöllhorn kündigte an, offene Fragen bis Jahresende zu klären – „so wie das ja auch Bundeskanzler Merz gesagt hat“. Alternativen sieht er in engerer Kooperation mit den verbleibenden Partnern Deutschland und Spanien sowie möglichen anderen Ländern. SZ