von Fabian Löhe, Bastian Mühling und Felix Lee
Diese Meldung stammt aus dem folgenden Briefing des Dossiers Nachhaltigkeit:
Die internationale Einigung auf weltweite CO₂-Strafzahlungen in der Schifffahrt könnte den Grundstein für weitere globale Preisstrukturen für Treibhausgase legen: Erstmals ist eine multilaterale Kooperation auf UN-Ebene zum Erreichen des Net-Zero-Ziels bis 2050 erfolgreich gewesen. Wie die Länder der internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO mitteilten, müssen Schiffe ab 2028 eine Strafe von zunächst 100 US-Dollar pro Tonne CO₂ zahlen, wenn sie die ab dann stetig sinkenden CO₂-Grenzwerte überschreiten.
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