von Carolyn Braun, Elena Müller, Fabian Löhe und Bastian Mühling
Diese Meldung stammt aus dem folgenden Briefing des Dossiers Nachhaltigkeit:
Die Reeder in Deutschland sprechen sich für ein international einheitliches System zur CO₂-Bepreisung für die Schifffahrt aus. „Es gibt über 60 000 Handelsschiffe, die 90 Prozent des weltweiten Handels transportieren; jährlich rund elf Milliarden Tonnen Fracht. Um den Klimaschutz effektiv zu gestalten, sind daher weltweite Emissionsvorgaben unerlässlich“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR).
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