Es ist ein Plus von 42 Prozent: Mit 2,7 Millionen Neuzulassungen von reinen Stromern sind weltweit noch nie so viele E-Autos dazu gekommen wie im ersten Quartal 2025. Wenn man die 1,4 Millionen Plug-in-Hybride mitzählt, ist damit jedes vierte von Januar bis März verkaufte Auto kein reiner Verbrenner mehr gewesen – von 16,7 Millionen Autos insgesamt. Das ist der höchste je gemessene Marktanteil in einem ersten Quartal, analysiert das Beratungsunternehmens PwC, das sich weltweit 40 Märkte angeschaut hat.
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