Wie Trumps Zölle die deutsche Autobranche gleich von drei Seiten treffen

Die von Trump ausgelöste Unsicherheit belastet Industrien rund um den Globus. Die deutsche Automobil- und Zuliefer-Branche ist besonders schwer betroffen, zumal sie bereits angeschlagen in die Handelskrise hineingeht und mitten in einer schwierigen Transformation steckt. Jetzt zerstört Trump auch noch ihr etabliertes Geschäftsmodell, das auf globalen Lieferketten beruht.

Je internationaler, desto höher die Risiken: Die verzweigten Lieferketten haben bisher hohe Effizienz gewährleistet, bergen nun aber untragbare geopolitische Risiken. In der Automobilindustrie sind sie im Vergleich zu anderen Branchen besonders verflochten. Sobald Trump also auf Autoimporte in die Vereinigten Staaten Einfuhrzölle erhebt, bedeutet das überall steigende Kosten und Preisdruck, analysiert Rico Luman von der ING Diba.