CO2-Berechnung im Batteriesektor: Warum sich Deutschland und Polen gegen EU-Pläne stellen

Deutschland und Polen droht Ungemach aus Brüssel wegen ihrer Batteriepläne. Die EU will Fördergelder im Batteriesektor von CO2-Emissionen abhängig machen. Und nach der aktuell geplanten Berechnungsweise verlieren die beiden führenden Herstellerländer Europas an Fördermöglichkeiten. Das erschwert wiederum das Vorhaben, die Autoindustrie unabhängiger von China zu machen.

Das Problem liegt im Detail. Der „Sekundärrechtsakt zur EU-Batterieverordnung“ soll im Dezember vorgestellt werden. Neu festgelegt wird darin unter anderem, wie die CO2-Fußabdrücke von Batterieproduktionen berechnet werden.