Meldung
EU kippt auf Berlins Drängen Verbrenner-Aus
Diese Meldung stammt aus dem folgenden Briefing des Dossiers Geoökonomie:
Die EU-Kommission lockert ihr bisheriges Ziel, ab 2035 keine CO₂-emittierenden Neuwagen mehr zuzulassen. Statt einer 100-prozentigen Reduktion der Flottenemissionen im Vergleich zum Basisjahr 2021 fordert sie nun nur noch 90 Prozent – der Rest soll durch Kompensationsmechanismen ausgeglichen werden. Dadurch bleiben Verbrenner, Plug-in-Hybride und Range Extender nach 2035 zulassungsfähig, solange Hersteller Emissionen anderswo neutralisieren, etwa mit 70 Prozent grünem Stahl in der Produktion und 30 Prozent klimaneutralen Kraftstoffen wie E-Fuels oder Biogas.
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