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Die Krise der deutschen Autoindustrie dauert mittlerweile drei Jahre – die Trendwende dauert viel zu lange. Über die Zukunft des Automobils wird längst in China entschieden, und dort gibt es nur eine Richtung: zur elektrischen, smarten Mobilität. Während China einem Langfristplan folgt, fehlt in Deutschland eine industriepolitische Strategie für die Modernisierung der Branche. Wie müsste eine solche Strategie aussehen, damit die deutsche Autoindustrie im internationalen Wettbewerb bestehen kann?